在我们周围,私家车已经越来越普及,甚至还有的家庭拥有不止一辆私家车。那么私家车必然对于我们的生活产生深远的影响。可是这个过程是怎么产生的呢?想一想二十年前,或者仅仅十几年前私家车发展的状态,那时和现在就有着巨大的差别。那么如果对于私家车的发展路径进行梳理,必然能够更为清晰的看到我们整个社会深层次的问题,也能够看到私家车这一物质载体所寄托的更多内涵。
从一个细微之处发掘它对于整个社会产生的深远影响,进而梳理出社会发展的规律,其实也是人类社会学研究的方法,而对于具有代表性物品的发展梳理往往也能够让我们看问题更为清晰、更为深远。
张珺,耶鲁大学人类学博士,研究领域为社会转型和城市发展、基础设施和空间政治,亚洲的科技社会等等方面。他的这些研究更多是借助于私家车这一物质载体,从它对于人类社会的深远影响为切入口,去探索人类社会的更深层次思考。
这一本《驶向现代性:私家车与当代中国的中产阶级》就是作者借用对于私家车发展规律来讨论中国现代化人群,特别是中产阶级在社会变革之中所产生的影响。这本书从私家车在我们社会中还并未普及的时代开始讲解。20世纪后半页,在我国,汽车并没有能够成为个人的私有产品,他还是一种权力的象征。拥有汽车的只能是企业或者政府,所以这时汽车更多是一种权利的见证。
但随着中国加入世贸组织,汽车的私有化也逐渐被提上日程,汽车也逐渐走进了寻常百姓家,而这个过程恰恰是中国改革开放时期重要的组成部分,是中国现代化进步的表现。
在私家车逐渐私有化的过程中,也经历了一个从普通到豪华,从展现身份到成为代步工具的过程。这也是社会发展不断加快的见证。我们社会发展的每一个阶段都能够从私家车的发展历程中得到印证,所有,对于私家车的发展研究也就能够看清社会发展的内在逻辑。
当私家车成为所有普通人拥有一份子的时候,它所代表的功能也就越来越广泛,在社会中所引起的重视也就越来越普遍。每个家庭对于汽车的选择其实也反映着个人对于家庭结构认知的需要,特别是家庭中的第一辆车,往往会是家庭所有诉求的表达。
所以我们能够看到为了孩子、为了老人而选择适合车型的现象,当然,也因为有了汽车,个人也会在家族中承担更多的责任,所以在作者的文章之中,我们也能够看到被迫成为家庭成员司机事例。随着私家车不断的发展,随着汽车保有量的增多。汽车相关的问题也越来越多。在这本《驶向现代性》之中,也就聚焦于车牌之争和车位之争这样两个社会现象进行了讨论,让我们看到私家车作为交通工具所承担的更多职能以及因为这一交通工具而引发的更深层次的社会思考。
私家车已经在我们身边极为普遍,但从这样一种交通工具去思考社会问题的研究却并不多见。而这样一本《驶向现代性》就是一本极具深刻洞察的著作,作者在珠三角地区进行了为其十年的田野调查,深入到私家车相关的方方面面,并把他的思考呈现在我们面前。那就让我们借用这本书《驶向现代性》的阅读,探索围绕私家车所展示的更多社会问题吧。
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