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中国近代外交官群体的形成（1861—1911）
科举道路培养了近代从事西式外交的官员。然而，这是一个全新的职业，他们如何适应外交工作？另外，我们如何理解清朝外交机构的运作方式和特点？本文通过研究清代档案中的总理衙门、外务部和驻外官员的履历资料来探讨相关问题。我们关注这些外交官员的出身、选
李文杰 2023-04-06 13:32:58
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同光年间湘淮分野与晚清权力格局变迁（1862～1895）
本书主要研究清同治、光绪两朝地方督抚群体结构及人事嬗递情况，重点分析同光督抚的特点，并探讨其对晚清政局的影响。在太平天国运动和捻军起义镇压的过程中，以曾国藩、李鸿章为代表的湘淮集团迅速崛起，然而清廷通过“扶淮抑湘”调控路径，最终确立了“湘淮
邱涛 2023-04-06 01:17:17
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五四@100
预告：出版的理由？2019年5月4日是五四运动一百周年纪念日。但是，什么是五四运动？为什么要出版一本书来讨论五四运动并从各种角度回顾它的影响呢？回到五四运动的现场，从容欣赏它的传奇。五四运动并没有结束，它的成与败仍在今天刺痛我们生活于麻木、
王德威宋明炜/李孝悌 2023-04-06 00:55:12
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希特勒的间谍：纳粹德国军事情报史（全2册）
本书为一部揭示二战德国军事情报历史的独特经典作品。在战争进程中，情报的影响不可小觑，因此二战史可以说是一部情报战史。全书详细讲述了纳粹德国军事情报的组织架构、运作流程、战略思想、战术思维、人员组成、招募培训、间谍活动、经典战役等多方面的内容
[美]戴维•卡恩 2023-04-05 21:01:48
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屠虎驱豹：英国“萤火虫”中型坦克技战史（上册）
在第二次世界大战中后期，西方盟军的坦克基本上无法在德军装甲面前抵挡。不过，英国皇家装甲兵装备的“萤火虫”中型坦克却是当时唯一一种可以在常规交战距离上正面击毁德军“虎”式重型坦克和“黑豹”式中型坦克的盟军坦克，成为盟军“屠虎驱豹”的“杀手锏”
王法 2023-04-05 19:58:11
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二战德国陆军第654重装甲歼击营官方战史（上册）
二战时期，德国陆军第654重装甲歼击营的历史几乎代表了德军反坦克部队的演变史。该营成立于1939年，数次更换装备，在1943年春被指定更换成“费迪南德”重型坦克歼击车，从而成为一支重型装甲部队。在1943年7月后，该营成为德军首个所有装备“
黄锴/丛丕 2023-04-05 19:49:23
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烈焰之岛（全2册）
本书并非反映斯大林格勒战役的全貌，而是以独特的视角和细致入微的笔触来呈现斯大林格勒巷战的真实面貌。该书的焦点集中于苏德两军围绕“街垒”火炮工厂对峙的争夺战，这场鏖战规模虽小，但却成为斯大林格勒战役中徒劳无谓、残酷无情和命运无常的完美象征。书
胡毅秉/丛丕 2023-04-05 19:26:38
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风花雪月：日本海军名舰全史：从幕末至现代八百余艘舰艇名称由来及舰历纵览（全3册）
《风花雪月：日本海军名舰全史：从幕末至现代八百余艘舰艇名称由来及舰历纵览》一书以舰艇命名的方式分成十个章节，共三册。本书通过大量珍贵的历史照片和简明扼要的文字，介绍了明治初期至战后八百余艘战舰的建造经历、命名故事、技术特征以及参战历史等信息
唐茜 2023-04-05 19:22:48
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斯大林格勒三部曲第一部：兵临城下（1942.4—1942.8）
苏德军队在斯大林格勒的激战被视为一场规模空前的大较量。这场战役不仅是第二次世界大战的转折点，也成为这场战争威力及破坏的持久象征。尽管历史学家们投入了诸多关注，但关于这场史诗般的战役仍存在极大的误解和未解之谜。现在，戴维·格兰茨这位研究二战红
(美)戴维·M.格兰茨/(美)乔纳森·M.豪斯 2023-04-05 19:11:48
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决战：中原西南解放战争（1945～1951）
《决战（中原西南解放战争1945-1951）》是一部介绍了中国解放战争中的关键时期的著作。书中详细描述了千里跃进大别山、决战淮海、进军大西南、征战万里、把红旗插上青藏高原等一系列壮举。其中包括：飞返太行、针锋相对战上党、平汉战役军政双胜、“
刘统 2023-04-05 18:56:15
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第二次世界大战（1939-1945）
本书是军史大师J.F.C.富勒对第二次世界大战反思的总结性著作。富勒从多个角度，如德国、英国、苏联、美国、日本、法国、中国，把握这场人类历史上的战争。他从战略的高度，对参战各方的战略目标和实现目标的具体手段之间的矛盾与冲突，做了自己深度的理
(英)J.F.C.富勒 2023-04-05 18:29:19
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印度佛教史（套装上下册）
《现代世界佛学文库：印度佛教史（套装上下册）》重点关注宗教思想的发展，从原始佛教一直到中观佛学派，全面呈现了印度佛教传统的面貌。该著作是一本教科书式的文献，篇幅不大但运用了广泛的材料。作者态度客观，利用近代考古学、民族学、人类学成果，不轻信
[英]渥德尔 2023-04-05 16:23:32
