《人海之间》"人海情缘"：一艘船上的浪漫故事

杨斌老师的新书，无论是从豆瓣评分还是从之前读过的作品《海贝与贝币》的精彩程度来看，都是一本值得期待的好书。这本名为《人海之间》的新作，不负众望地展现了古代中国与海洋以及世界的密切联系，给人留下了深刻的印象。与之前的作品类似，这本书仍旧是一部学术随笔，为历史爱好者们带来了不可错过的知识盛宴。

在封建社会下，古代中国的整体认知是一个陆地主导的世界。内陆人民主要从事农耕自给自足的活动，只有表面上看似寥寥的沿海城市依靠捕鱼和海洋捕捞维持生计。因此，对海洋的认知非常有限，其开发和作用也是单一而局限的，与世界的接轨机会也极为有限。而《人海之间》这本书则从“船、物、事、人”四个维度，讲述了古代中国与印度洋之间独特而复杂的关系。

首先，书中介绍了船舶的重要性。随着朝代更迭，船舶的制造技术日益精进，使得中国有能力进行远洋航行。泉州和广州这两座城市的船舶制造技术尤为突出，通过对出土文物和大量文献的研究，证实了中国曾经往返印度洋的重大突破，其中最著名的例子就是泉州一号的前世今生。

其次，书中讨论了海洋与物资的关系。引用了嘉靖帝的故事，突出了非本土（陆地）物资的需求，特别是对香料、珊瑚、食物等物品的需求，激发了对海洋交通的开拓。

另一个有趣的部分是书中关于历史事件的描述，通过一些引人入胜的“故事”，揭示了背后真实的历史。其中包括一些耳熟能详的故事，如女儿国、美人鱼、郑和下西洋以及张爱玲等。通过这些故事，读者可以更深入地了解中国与印度洋之间的联系。

最后，书中还记录了五个具有重要意义的个人。其中包括第一个到达印度洋的中国人以及往返印度的中国僧人等。他们的经历和贡献，展示了中国古代与印度洋的不解之缘。

这本书由广师大出版社出版，外观简洁，纸张品质出色。尽管它属于学术类作品，但是非常易读。自古以来，海洋就具有其独特的魅力，而这本书则让历史爱好者们更深刻地体会到了海洋和历史交汇下的独特情怀。无论是对于海洋还是中国历史感兴趣的读者，都不能错过这本书所带来的美妙体验。