《重器：崛起背后（中国出版政府奖、天马文学奖得主齐橙全新力作！何清华作序推荐！硬核科普，讲述中国工程机》中国重型机械的华丽逆袭

关注新增地铁线的开工时间、开通时间和进度。在阅读相关消息时，会涉及到"盾构机"。当这个机器到场并开始工作时，意味着那条线路即将完成。阅读龚江辉老师的《重器》第七章"我们自己干"时，我才了解到这种机器有多么庞大。

中交集团天和机械设备制造公司于2021年制造了一台直径16.07米的盾构机，高度相当于5层楼，长度为145米。一个普通人走过这个机器，需要2分钟的时间。它的重量达到4500吨，相当于约300辆小轿车的重量。这个机器非常庞大，而且十分复杂，拥有三万多个零部件和数千个控制点。它涉及多个领域，包括机械、力学、液压和电气等。

这台机器很重要，它在软土中挖土和掘进隧道。它的灵感来自对动物的观察，一种叫做船蛆的小虫子。法国工程师布鲁诺尔发现船蛆的头部有硬壳，在钻木板时会分泌液体，这种液体能够凝固成坚硬的外壳。布鲁诺尔于1818年提出了盾构思路并申请了专利。最初是人工加机械的方式进行盾构，之后在1876年，英国出现了机械式盾构。在接下来的100年里，工程师们不断改进盾构技术和方法。

以道光年间的1818年为例，我国还没有盾构机。而在1876年，当时的皇帝是光绪，慈禧太后垂帘听政，我们的盾构机还没有问世。

直到2013年，中国制造的盾构机在马来西亚创造了连续7天日掘进超过10环的纪录，从此，中国的掘进机开始走向国际舞台，到达亚洲、非洲、欧洲和美洲的许多地方。

《重器》的主角是这些重量庞大且承担着重要任务的机器，包括挖掘机、盾构机、起重机、压路机和装载机等。这本书不仅仅是一本说明书或操作手册，而是一本工业文学作品。

我们都知道在机器的背后是人，这些机器是通过汗水和才智凝结而成的。阅读这些机器从无到有、从弱到强的崛起过程，让人不禁对那些不断奋斗了一百多年的人们产生敬意。同时，也让我想起《周易》中的卦辞："天行健，君子以自强不息"。

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