2023年的旅游季,很多朋友都想来重庆,看看这个立体现实版的“千雨千寻”城市。
夜幕下,纵横交错的穿楼轻轨、汽车彩虹桥跃入眼帘,不少人不禁揉揉眼睛,以为自己身处梦境之中。
隔江相望的江北大剧院和金碧辉煌的洪崖洞令人心旷神怡。
无数人在两江游的轮船上,感慨重庆不愧是众人嘴里说的“三美”城市。今天的重庆已跃身为西部大开发的重镇城市,承载着国家战略发展的新希望。
这都是弹指一挥间。回想20年前当我踏上这片土地时,吸引我的除了麻辣的火锅和满城的植被,就别无其他。从九龙坡区到沙坪坝区,一路上仿佛是郊外,城市里满是荒坡野草,破旧的吊角楼深隐在茂密的丛林里仿佛诉说着千百年来的沧桑。
1997年背着简单的行囊进入了这个当时还是满眼的“大乡场”模样的重庆,20多年亲身经历和目睹了重庆的脱胎换骨。
李白在他著名的《蜀道难》中曾写到:蜀道难,难于上青天。大概的意思就是想进入在深山深处的巴渝之地,面对凶险的高山野岭,你可能会望而却步。
为什么这20余年却发生了翻天覆地的变化呢?
《中国城市大变局—解读城市竞争的底层逻辑》中认为重庆是西部最大的政策高地。
书里这样总结重庆的发展:
重庆,1997年政府决定升格为直辖市,行政序列为副部级城市,一夜之间就与北京、上海、天津等省级城市平起平坐,无论是级别还是资源调配,都实现了跃升。
由于直辖的要求,重庆当时接纳了103万三峡库民的移民,300万的落后地区和人口,政策上得到了极大的倾斜,获得了免予上缴中国财政的特殊照顾,一直持续到2009年。
三峡工程的建设也使得重庆获得不少的投资。
回顾发展的20余年,从一系列重大国家战略和布局来看,从西部大开发到“一带一路”的建设,从国家中心城市到西部陆海新通道再到国家综合交通四大极轴,从成渝新经济圈的建设,
使得重庆这个难以登天的“蜀地”也获得了长足、颠覆性的发展。
窥一斑而见全豹,见一叶而知深秋。如果能细细阅读这本《中国城市大变局—解读城市竞争的底层逻辑》,也许你能悟出一些发展的硬道理。
在这本书里,研究区域经济多年的新锐财经作家凯风,通过中国不同城市的兴衰变化,从南到北,从西部大开发到中部崛起的典型城市列举,告诉我们一个事实:城市发展的背景暗藏着的机遇、政策、资源、国家发展战略等诸多因素的变化。
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