《驶向现代性》社区参与：私车必需还是现代性调适

本文转载自第一财经，作者佟鑫。

原文链接：我们真的需要私家车吗以社区为基础参与公共事务的契机

学者张珺在《驶向现代性》一书中提出，由于开车人数的迅速增长，停车是一个不断发展、持续存在的问题。城市停车难这一问题，背后既关乎城市规划、汽车产业，也跟每个人的消费观念、生活方式有关。在访谈中，张珺向第一财经分享了研究私家车近20年的思考。

广东惠州的垂直立体车库视觉中国图

第一财经：你做私家车调查研究十多年，对停车位短缺这个问题是怎样理解的站在现在城市生活的现实中看，有什么可行的解决方案吗？

张珺：生活在中国的大城市中，从个人的角度来说，顺理成章地会觉得买车是一个最好的选择。但从全局来看就不见得。在城市发展的过程中，需要多少车位是很难计算的。因为车是不断在流动的。

小区里的停车空间，有时候还能以大概用户数来推算。但是就像我在书里提到的，2007年就有物业管理公司告诉我