马斯克：硅谷钢铁侠的冒险人生

这本书记录了马斯克的冒险人生，他是特斯拉的创始人，一直致力于创新科技的研究。

马斯克小的时候是一个非常专注的人，他总是陷入沉思，不受外界的影响。同时他也是个独行侠，对事情很好奇也很执着。他从小就有极强的商业头脑，学习编程，并且在11岁的时候就开发了自己的游戏，卖了500美元。他的外祖父是个爱冒险的人，经常带马斯克开飞机到各地冒险，所以马斯克从小也富有冒险精神。

18岁时马斯克来到了加拿大皇后大学，开始关注电动汽车的问题，并且对太阳能和新能源感兴趣。他的早期理想是关于电动汽车、太阳能和火箭，但很难令人信服。

大学的时候，马斯克去研究电容器的研究所实习，也去过视频游戏公司开拓眼界，也因为有优秀的编程能力为一些公司写驱动程序。最终马斯克的第一家创业公司选择了互联网行业，取名Zip2。

1999年，马斯克又建立了网络金融服务机构X.com，想成为银行家，但时间很短。公司因为和另一创始人弗里克意见不合，核心人员大部分出走，虽然马斯克也努力了很多，最终还是被eboy公司收购。之后的马斯克开始转向儿时的梦想发射火箭，研究航天工业以及背后的物理原理，最终2002年马斯克成立太空探索技术公司SpaceX，计划投入火箭登陆火星和太空移民，“猎鹰1号”发射失误并没有打击到马斯克，上天入地，不成功誓不罢休。SpaceX也耗尽他之前积攒的所有财富。

2003年马斯克终于找到了适合自己的领域，他遇到了哈罗德.罗森，开始进军电动汽车领域，开启他的辉煌。他们为公司取名特斯拉，为了纪念伟大的发明家和电动机先驱尼古拉特斯拉，而且这个名字很酷。

第一辆特斯拉是双座敞篷跑车，从起步到60英里/小时只需要4秒。之前的电动车都弱爆了，就连《钢铁侠》里的主人公托尼都模仿了马斯克的冒险精神。2012年特斯拉又出爆款ModelS，满电续航300英里、从起步到60英里/小时只需要4.2秒、可容纳7人、两个行李箱、跑起来安静、门把手也有精心设计、17英寸触摸屏、可联网、重力感应自动启动、铝合金外壳又轻又结实。ModelS的出现打败了保时捷、宝马、雷克萨斯等劲敌，被夸拥有赛车的驾驭感，驾驶体验堪比劳斯莱斯，握持体验比肩雪佛兰，节能性媲美丰田普锐斯。

现在的马斯克依然马不停蹄的为儿时的梦想奋斗，不管是火箭还是新能源汽车，他一直在坚持进步，从不退缩。我觉得马斯克是一个思维活跃、敢想敢做的人。特斯拉创始时，因为技术上的不足，一度陷入破产的危机，但是马斯克总能够抓住商机，用他独特的眼光探寻未知的领域，而且他对生活乐观向上，工作繁忙也会劳逸结合。我要向马斯克学习，坚持不懈的做自己，失败的时候依然保持乐观的心态，不慌乱冷静面对，顺利的时候也不放过一切可以前进的机会，做一个像马斯克一样有创造力的人。