"公路车圣经：入门水平车友的必读指南"

个人对这本书的评论如下：

1. 书籍相对较老，这在书中的表格中可以看出。尽管如此，这并不是书的问题。虽然中文版是2016年出版的，但实际上英文版第四版是2008年出版的，第五版则于2018年出版。

2. 本书的核心在于在制定明确的赛季目标情况下的训练计划。然而，我相信大多数中文读者并不是此书的真正目标受众，包括我在内。

3. 即使不使用这本书来制定计划（对大多数业余爱好者来说，按照书中的指导制定和执行计划是困难的，尤其是对于忙碌的人士），这本书仍然具有指导意义。对于像我这样的新手来说，这本书就像是一个框架，涵盖了骑行训练、营养和恢复等各个方面。虽然对于刚开始使用功率计和心率计进行科学骑行几个月的我来说，可能无法从这本书中获得实际的益处，但至少它指出了什么是科学的，这对于新手来说分辨网上信息的真实性非常有帮助。

4. 对我个人来说，第二章非常有趣，对于同时想了解理论并使用功率骑行台/功率计和心率计进行训练的朋友来说应该也很吸引人。这也是我阅读这本书的初衷。因此，第二章的标题“从理论到实践”现在可以改为“从实践到理论”，哈哈哈。

5. 关于训练，我个人选择使用zwift上已有的训练计划，但不幸的是，似乎在10月3日取消了我正在使用的FTPBooster以及其他一些现成的方案，至少在平板端找不到了。这只是我发泄的记录，感觉很难过。

6. 我被自己及其他人认为自行车是一项奢侈运动而感叹。它不仅需要昂贵的装备和器材（对于像我这样的普通人来说），还需要大量的闲暇时间。在阅读到最后关于饮食和恢复的部分时，我甚至想到了补剂......也许专业化的运动都是如此吧。因此，“专业”这个词对于大多数人来说，只能是一种追求或梦想，但这也是“专业”之所以被称为“专业”的原因。

7. 实际上，对于骑车来说，我是一个比较懒散的人。开始努力训练只是因为有一天突然意识到可能再也没有时间和健康的身体去追求一件事了。真希望将来自己也有条件，并希望在有条件的时候能坚持下去。希望大家也能如此。共勉。