"人海之间：中国史新视角"

《人海之间》是一部深度探寻中国与印度洋世界交往历史的著作。其视角跳出备受瞩目的东海与南海，聚焦于印度洋，涵盖了自两汉至明清的漫长历程，揭示了这段传奇历史。作者特别突出了印度洋在古代中国航海史上的重要性，将其视作古代中国能够抵达的最遥远航程，也是“海上丝绸之路”至关重要的目的地。同时，印度洋在当代中国的能源需求和航运通道中扮演着重要的角色，也成为了当代中国安全和“一带一路”倡议的关键节点，其研究价值非常突出。

海洋史研究起始于古代中国与东南亚的交流，然而随着研究的深入，他的视野逐渐拓展至中国、东南亚与印度洋的关系。他的著作《海贝与贝币》通过对海贝流通过程的深入研究，从侧面印证了海洋亚洲的整体性，以及印度洋在古代中国海洋史中的重要地位。《人海之间》力求摆脱现代领域概念，展示了不同地域、物产与人之间深刻的联系，打破了亚洲叙事中的陆地主导论，也消除了陆地与海洋视角的对立。

除了草原和马的重要性，大海和船也成为了古代中国历史中不可忽视的要素。在大航海时代到来之前的漫长历史时期，中国人积极参与了亚洲海洋的开拓与交流，海洋中国成为了穿越南海和印度洋的中坚力量。这1500年的“古代中国—印度洋”历史叙事中，潜藏着一条“人海之间”的轨迹。中国海商往返于印度洋与广州、泉州之间，人数之多令人惊叹，从泉州一号、南海Ⅰ号的沉船出水，以及泉州巨富王元懋的行历，我们可以窥见民间贸易的繁荣。随着海上丝绸之路的繁荣，航海家成为了其中的代表。然而，所有这一切都在郑和下西洋后突然断裂，再无继续。

“海洋中国”并非否定了“陆地中国”或“草原中国”，而是将中国放置于海洋世界中审视，这样有助于我们更全面地认识中国的多样性与丰富性。《人海之间》采用的“人、船、事、物”论述视角突破了常规史学套路，对海洋中国进行了全面而生动的概述，同时举了很多鲜为人知的生动事例，具有很强的可读性。出色的历史著作既可以具备学术深度，又能通俗易懂。《人海之间》虽然没有大量脚注，但它所引用的材料以及透露的史观站在了现代史学前沿。同时，全球史的“社会学视角”为读者提供了超越传统历史写作的新思考。该书没有采用宏大的叙述，而是选取了许多有趣的历史点，通过这些点串联起来，读者能够深刻感受到这本书的温情。