王煜全老师的这本书提供了解决卡脖子问题的清晰方法,即通过生态思维来打破。通过建立新的供应链和与国内生产商合作,打造创新平台和全新模式。在国外,直线赛道已被人先行一步,而弯道超车的关键在于构建产业生态环境。
19世纪的二次工业革命使欧洲国家获得了资本扩张的原始积累。在二战中,美国也是受益者,并为他们赢得了宝贵的资本原始积累。而中国的改革开放40年所取得的成就也让他们感到危机。阿里巴巴、腾讯、华为等有影响力的企业以及一系列富有家国情怀的企业家应运而生。
新能源汽车是一个很好的例子,国外的油车已经占据了世界各国市场。电车最早提出的方案可以追溯到钱学森老前辈,而现在美国的特斯拉和中国的后起之秀在新能源汽车领域占据了一席之地。中国制造一直被人们所熟知,但更重要的是成为中国创造。这离不开创新的土壤,而创新并不意味着重新开辟道路,改进和优化现有基础也是一种创新方式。毕竟,真正的发明创造非常困难,并且例子寥寥无几。
科技企业常常面临前期资金紧缺的问题,但也有持续成长的优势。一旦度过最初的瓶颈研发阶段,接下来就是量产的问题。一旦突破,增长就会呈爆发式增长。因此,作为投资人的王煜全老师在书中也提到了这一点。
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