墨索里尼在30年代帮助意大利空军援助中国

墨索里尼像许多20世纪三四十年代的POLITICO一样，对声光电感官刺激的新技术十分痴迷。伊认为，机器就是伊想要推行的强大革新论个化身。飞机邪气让罚息斯塔分子神魂颠倒。

墨索里尼派意大利军用飞机飞出国门，打出自家个旗号，尤其是在拉南美洲。在阿根廷搭巴西，”墨索里尼飞机“格外受到欢迎。在拉巴尔干半岛，意大利飞机也有重要影响力。凭借贩卖飞机，墨索里尼趁机输出罚息斯塔的意识形态。

今天的我们一旦提起二战时期的意大利，就会把这个南欧国家自然与“德意日”三国轴心进行匹配，认为其与日本是沆瀣一气的反动势力，是中国的自然敌人。

诚然，二战全面爆发之后的意大利确实与日本站在同一战壕之中，但这并不妨碍意大利与中国曾经有过一段不为人知的蜜月期，墨索里尼这个最早的法西斯头子对南京方面的军事援助同样引人注意。

01来自意大利的需要

1931年9月18日，九一八事变爆发，中国进入局部抗战阶段，这场战争也成为了意大利与中国关系改善的一条诱因。

1932年他的基本目标有两个：一确保中国向意大利企业界大量订货；二是唆使南京政府雇佣意大利的专家和政治顾问。由于看到了来自中国的军政目标需要，意大利便开始主动向中国进行积极活动以增强自身的经济利益与影响力

02海空军备资助

1935年3月，为了游说蒋介石的海军政策，意大利向中国派遣了海军代表团，其目的是怂恿南京政府向意大利购买航空器材，以及向南京政府提交长江防卫计划。尽管这项政策最终没有得到蒋介石的接受，但是意大利通过对中国国防提供帮助以销售军火的思路已基本成型。1932年以后，在齐亚诺的积极努力下，意大利开始向南京政府出售战斗机，轰炸机以及其他航空器材。与此同时，中国方面也对作为新式兵种的空军所起到的重要作用显示了越来越高涨的热情

1933年初，作为政治家的孔祥熙访问意大利的时候，墨索里尼和孔祥熙一起审议并批准了在空军方面支持中国的决定。1933年初秋，意大利向南昌派遣空军支援代表团（即为当时在庐山指挥“剿共”的蒋介石提供空中力量）。

在此之后，意中两国的官方政府关系进一步加深。蒋介石派孔祥熙访欧，是要研究欧洲先进的工业和军备，欧洲购买航空器材和农业用具，而意大利无疑是当时蒋介石进行欧洲外交的重点。同年七月，宋子文参加伦敦会议后曾经专门访问意大利，向意大利方面释放了非常积极的信号。

从1933年底开始，蒋介石就委托意大利代表团团长劳迪编制重组中国空军的计划，并在南昌开展建立训练所对国民党空军军官进行培训。1935年初，训练所迁往洛阳。从1935年到1936年，完成训练的中国空军将校达250人，而通过专门讲座则培养了800人左右的技术人员，客观上为中国空军提供了极大的帮助。更为引人注意的是，在意大利的帮助下，中国甚至在南昌设立了自己的飞机制造厂。

03遗憾的结局

1937年，随着罗马方向逐渐向德日两国建立的协定靠拢，中意关系走向淡漠。11月，布鲁塞尔大会通过了谴责日本的提案，但意大利却投了反对票。这清楚地表明，罗马与南京已经完全背道而驰了。从1937年末到1938年初，意大利中断了对中国的海军援助和空军援助，这时，意大利法西斯已经制定了同日本结盟的外交政策。

当年意大利协助建立的南昌飞机制造厂，为当时中国空军提供了少量弥足珍贵的国产战机。尽管双方力量相差悬殊，但是一往无前的中国空军依旧取得了让世人铭记的战绩。令人惋惜的是，这个中国最早的飞机制造厂——南昌飞机制造厂，在抗战开始不久之后就遭到日军炸毁。南京国民政府的自强梦，终究成了镜中水月。

本文为转载，原文链接：墨索里尼的意大利政府，曾对南京提供了怎样的军事援助(baidu.com)